“2013全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)大會”16日在北京舉行，行業(yè)產(chǎn)能過剩成為各方共識。不過，多位企業(yè)人士指出，中國工程機(jī)械行業(yè)未來幾年仍將保持一定增速。國際化戰(zhàn)略成為中國工程機(jī)械企業(yè)發(fā)展的思路，多家企業(yè)已經(jīng)著手拓展海外市場。
競爭加劇 需求增長
中聯(lián)重科董事長詹純新指出，全球工程機(jī)械行業(yè)處于相對產(chǎn)能過剩狀態(tài)，企業(yè)之間競爭非常激烈，企業(yè)需要進(jìn)行創(chuàng)新和調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。徐工集團(tuán)董事長王民也認(rèn)為，未來五年，無論是全球還是中國工程機(jī)械行業(yè)，競爭都會更加激烈。下一個五年將是中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)新一輪“淘汰期”，留下來的才是真正具備競爭力的企業(yè)。
詹純新還指出，當(dāng)中國GDP增長低于兩位數(shù)的時候，工程機(jī)械行業(yè)將處于產(chǎn)能過剩狀態(tài)，目前中國GDP增速在7-8%，工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)能過剩狀態(tài)將持續(xù)。從過去幾年的經(jīng)驗來看，工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展速度一般是國家GDP增速的兩倍。如果我國GDP增速繼續(xù)保持在7-8%的水平，工程機(jī)械行業(yè)增速將在15%左右。
多方觀點均認(rèn)為，基礎(chǔ)設(shè)施投資增速放緩是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)改革的必然結(jié)果，但對于產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的制造業(yè)來說，并不會出現(xiàn)急速冷卻，而是維持相對穩(wěn)定的增速。高華證券分析指出，大部分投資放緩將出現(xiàn)在普通制造業(yè)和采礦領(lǐng)域，這兩部分投資在2004年-2011年間分別增長了8倍和7倍左右，而基建投資僅增長了270%。即便未來固定資產(chǎn)投資可能進(jìn)一步放緩，仍將保持穩(wěn)健增長。實際上，近來我國高鐵、公路、鐵路、城市軌道交通以及市政建設(shè)等領(lǐng)域利好不斷，為工程機(jī)械需求提供了一定支撐。
擇機(jī)海外擴(kuò)張
出席2013全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)大會的專家和企業(yè)高管普遍表示，面對產(chǎn)能過，F(xiàn)狀，全球競爭將加劇，企業(yè)應(yīng)該實施國際化戰(zhàn)略，尋求合適的機(jī)會進(jìn)行海外擴(kuò)張。
山東臨工工程機(jī)械有限公司執(zhí)行總裁于孟生認(rèn)為，中國工程機(jī)械制造企業(yè)在產(chǎn)品和技術(shù)上已經(jīng)具備了“撞線”世界的實力，中國企業(yè)要抓住這一時機(jī)，拓寬國際市場渠道。
柳工副董事長曾安光指出，競爭與合作已成為當(dāng)今全球產(chǎn)經(jīng)領(lǐng)域發(fā)展的主旋律。中國已成為全球****的工程機(jī)械市場，國外企業(yè)在中國也取得重大發(fā)展。同時，中國企業(yè)也正在加快對海外市場的探索和布局。希望歐美日和新興市場能以同樣公平的態(tài)度接納新的參與者。
業(yè)內(nèi)人士指出，雖然中國工程機(jī)械企業(yè)近年來取得了進(jìn)步，但是關(guān)鍵技術(shù)方面與國際先進(jìn)水平差距還很大。海外市場擴(kuò)張能夠促使中國企業(yè)更快與國際化接軌，形成以市場為導(dǎo)向的生產(chǎn)機(jī)制，有望使企業(yè)真正走上科技創(chuàng)新的道路，從而提高技術(shù)水平。
